(请相互尊重,切勿抄X)亚洲伊朗开心果国内价格飙升,在伊朗,开心果的价格由于货币快速B值及e性通货膨胀等原因而*飙升。这对种植者和贸易商都产生了影响。在B值之前,如果货款在30天后结清,则自动加价2-3%,可是开始B值之后,没有人能说得清楚延期付款应该加价多少,因为B值的速度已经**过了每月2-3%,于是市场变成了现货市场。这使得出口商很难应对同时出现的诸多难题,譬如资金短缺,**可能采取的干预措施,以及那些没人知道将如何实施的新法律。因此看上去像是出口商在囤积居奇,但实际上也未必如此。有人认为伊朗的开心果种植者通过货币急剧B值扩大出口,从而从中获利,但也许不尽然,因为里亚尔可能会像前段时间一样再度升值。而且还有法律试图要求出口商以限定汇率兑换硬通货,这给出口带来了巨大风险。目前还没有关于2013年产量的信息,要等到霜冻季节过了之后。据伊朗开心果协会统计,2012年该国总产量为200000吨带壳干果,总收获面积保持在300000公顷,但该协会估计可能有以前种植谷物的土地转种开心果。
开心果进口报关报检流程及费用明细
一:正常生开心果进口一般都是纸箱或是编织袋大包装、一个大包装在50KG左右一袋,一个大柜40GP集装箱可以装500袋左右,净重在25000KG,货值也较高。
Normal pistachio imports are generally cartons or woven bags, a big package in a bag of about 50KG, a large container 40GP container can be loaded with about 500 bags, net weight in 25000KG, the value is also high.
二:由于采购开心果规格大小不同,采购价格每公斤也不一样,目前伊朗到中国的海运一般需要经过迪拜中转一次再2程起运,海运时间较长并且会出现延误到港情况,建议进口商在采购时间方面充分考虑时间及成本问题。
Due to the different sizes of pistachio purchased, the purchase price per kilogram is also different. At present, the sea transportation from Iran to China generally needs to pass through Dubai for one transfer and then two trips for shipment, and the sea transportation takes a long time and may delay the arrival at the port. It is suggested that the importer should fully consider the time and cost in terms of the purchase time.
三:伊朗到中国的船期一般到上海、宁波、青岛、天津较多,到其他港口几乎没有航线。建议进口商在选择海运运输的目的港较近的港口,节约中国物流送货成本。
四:对应大包装的生带壳的开心果进口一般只需要在外包装袋上面加贴简单的中文标签即可,显示对应的生产日期,保质期,经销商,保存方法,净重量等信息即可。
五:对于土耳其伊朗等进口开心果的结算付汇货款问题?目前中国和伊朗的结算主要途径是K仑银H或者经*三国进行结算。这点需要进口商进行更为具体的了解。对于S次进口产品的企业来说需要特别注意国际贸易往来资金风险。
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