进口研发汽车测试报关具备资质流程

进口研发汽车测试报关具备资质流程

（请相互尊重，切勿抄袭）国机汽车发布2019年一季度进口汽车市场报告，从品牌结构看，**大品牌销量处于同一水平，雷克萨斯以微弱优势良好****，宝马、奔驰**第二、三位，新能源汽车品牌特斯拉排名再次提升，个性化品牌MINI表现好于整体水平。从销售表现来看，一季度前**品牌有八个品牌出现下滑。从车型结构看，三大车型销量均下滑。轿车销量10.0万辆，同比下降10.0%； MPV下降36.1%，在三大车型中降幅较大；SUV销量14.0万辆，同比下滑12.7%。从细分市场看，一季度C级车占比38.8%，较2018年下滑0.7个百分点，但仍保持进口汽车市场**大细分市场的地位。B级份额较2018年度提升3.2个百分点，达到30.8%。C级车和D级车累计份额52.6%，显示进口汽车市场高端、豪华的特点。从排量结构看，1.5-2.0L排量区间以48.4%的份额继续保持**大排量区间，较2018年度提升2.3个百分点。进口汽车关税下调政策实施后，大排量平行进口车型*加大进口，3.0L以上排量份额提升至15.5%,较2018年提升3.4个百分点。从港口方面看，港口“三足鼎立”态势延续，传统三大港份额日趋稳定，上海港和天津港以34.3%和32.3%的份额**前两位，黄埔港以27.5%的份额***三位；*四位的大连港只有2.2%的份额，广州港位列*五位。2019年一季度，新能源进口汽车销量高速增长，纯电动车型仍是主力。2019年1-3月，新能源进口汽车销量1.3万辆，同比上升49.3%，占进口汽车总销量的5.3%；以特斯拉为主的纯电动进口汽车销量占新能源进口汽车销量的83.8%，较2018年全年提升8个百分点。展望2019年二季度及全年中国进口汽车市场形势，对宏观经济和政策环境、市场、产品供需等多层面分析后认为，2018年二季度受关税下调预期影响，海关进口和销售均出现非正常的大幅下滑，2019年二季度政策和市场环境趋于好转，加上7月1日部分区域提前实施国六排放标准，有望掀起一波销售高峰。综合判断二季度中国进口汽车的供给和需求有望实现正增长，扭转一季度下滑局面。下半年国家减税降费的政策效应将逐步体现，进口汽车市场进一步回暖。中美贸易谈判虽有波折，但方向是达成较终协议，预期协议中有利好进口汽车贸易的内容，将会进一步巩固进口汽车市场的复苏态势。

实验研发测试车辆，科研用途汽车进口报关通关流程及3CB理注意事项（客车，卡车，货车，摩托车，巴士，显示屏，大巴，无人驾驶车辆，新能源电动汽车等）

一：署税发[2011]69号 海关总署关于外资研发中心适用科技开发用品进口税收政策有关问题的通知，广东分署，天津、上海T派办，各直属海关：经国务Y批准，对符合条件的外资研发中心进口科技开发用品适用《科技开发用品免征进口税收暂行规定》（财政部、海关总署、国家税务总局令*44号），免征进口关税和进口环节增值税。为此，财政部、海关总署和国家税务总局联合下发了《关于研发机构采购设备税收政策的通知》（财税〔2009〕115号），商务部、财政部、海关总署和国家税务总局联合下发了《关于外资研发中心采购设备免/退税资格审核办法的通知》（商资发〔2010〕93号），分别对政策内容和免税资格审核要求等事项进行了明确。为规范和统一相关减免税手续的办理，保证该项进口税收优惠政策的正确实施，现就执行中的有关问题通知如下：符合条件的外资研发中心在申请办理减免税审批手续前，应事先按规定向主管海关申请办理科技开发用品免税资格备案手续。主管海关在办理符合条件的外资研发中心于2009年7月1日至2010年12月31日期间进口的科技开发用品的减免税审批手续时，对于已征税进口的货物，应要求有关外资研发中心主动说明相关货物进口环节增值税是否已抵扣，并提交相应的证明。进口环节增值税已抵扣的，只办理免征关税、照章征收进口环节增值税的审批手续。

二：什么样的企业可以进口科研测试用车辆，对车辆有一定的要求吗？

对于企业研发测试用进口所需车辆，企业需要有一定的研发能力及实验室，研发团队工程师或是一些汽车制造型工厂，研究院等。进口车辆非二手车就可以正常进口给企业研发实验使用。

For imported vehicles for R&D and testing, enterprises need certain R&D capabilities and laboratories, R&D team engineers or some automobile manufacturing factories, research institutes, etc. Imported vehicles, which are not used vehicles, can normally be imported to enterprises for R&D experiments.

三：研发测试用车进口3C办理注意事项：

1、各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团市场监管局（厅、委）：根据《市场监管总局海关总署关于免予办理强制性产品认证工作有关安排的公告》（市场监管总局、海关总署公告2019年13号）的要求，各地市场监管部门自2019年4月1日起承接免予办理强制性产品认证（以下简称CCC免办）相关工作。为进一步规范和便利CCC免办证明的审核监管，现就有关事项明确如下：符合CCC免办的条件 为科研、测试和认证检测所需的产品和样品。 本款所称科研，是指对该产品进行科学研究，以开发、生产出相关产品所需的产品，并不是指进行研究工作所需的科研器材；本款所称测试，是指对该产品进行测试以获得测试数据，或测试某一产品的部分性能所必须用到的该产品（如开发测试某一型号的打印机软件，需进口少量该型号打印机）；本款所称认证检测，是指CCC认证所进行型式试验的样品。

2、申请企业建立CCC免办进口产品内部管理制度，建立《CCC免办进口产品管理台账》，做好免办产品的入库、领用、使用、归还、退运或销毁管理，妥善留存相应申请材料（含各类证明材料，保存期2年），以备后续市场监管部门核查。对于采用销毁方式处理的免办产品，应在实施销毁行为**个工作日告知我局。如我局在CCC免办审核或后续监管中发现申请企业存在以虚假材料骗取《免办证明》，或者伪造、变造、转让、冒用《免办证明》以及取得《免办证明》后擅自变更使用用途等违法行为，按照相应法律法规条例予以处罚，并撤销《免办证明》，取消免办申请资格。

四：针对国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？汽车类产品在国家强制性认证（3C认证）范围内，需要通过我国3C认证方可进口并通过*4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认证或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以D一时间全面测绘研发与其配套的零配件，**了抢占国际市场的黄金期。根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的（简称“3C免办Z明）进口通关。3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国**为保护消费者人身安全和国家、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC

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