美国科研测试汽车进口清关代理公司 中国可以进口右舵车吗

盖世汽车讯 6月28日，《美国汽车新闻》（Automotive News）发布了2021年**汽车零部件配套供应商*榜。根据Z新榜单，博世和电装仍是G亚J；**名中，采埃孚追赶麦格纳国际和大陆跻身前**，麦格纳国际下降1名到*4名，大陆则下降2名排在*6名，爱信精机上升1名到*5名。按照惯例，《美国汽车新闻》根据供应商提供的上一年在汽车行业配套市场的营业收入（销售额）进行排名。与2020年的榜单相比，今年榜单中出现了5家新面孔，分别是来自韩国的Yura Corp、来自德国的Adler Pelzer Holding、来自美国的Gentherm Inc. 和Henniges Automotive以及来自中国的德赛西威。相应地，2019年榜单中有5家公司未能跻身今年的榜单，分别是科德宝（Freudenberg Group）、德尔福科技（Delphi Technologies）、国际汽车零部件集团（IAC Group）、日本Alps Aliphine和美国的Shilon Industries Inc.。中国有8家企业**，名次均有所攀升，今年**的企业共来自15个国家和地区，日本企业**数再次良好，共有23家企业入围；美国以22家企业紧随其后；其次是德国，共有18家企业**。此外，韩国、中国、加拿大、法国、西班牙分别有9家、8家、4家、4家和3家企业**，瑞士和英国各有2家企业**，而爱尔兰、印度、瑞典、墨西哥和巴西则各有1家企业入围。

科研测试研究用汽车进口报关通关流程注意事项（客车，卡车，货车，摩托车，大巴，无人驾驶车辆等）

一：美国进口高**救护车税则号列如何归类？我公司拟需要从美国进口一批高**救护车，代理公司咨询我公司税则号列如何归类（也就是进口救护车商品归类，代理公司谈及我公司需要如实申报，不同的商品归类确定不同的税率），因我公司之前**进口过救护车，没有相关经验，所以无法给代理公司答复，所以请问进口的高**救护车的税则号列如何归类？

救护车应归入税则中品目87.03项下，具体的税则号列根据驱动类型（电、燃油、燃气等）、所装发动机类型（汽油、柴油等）以及排量来确定。

二：个人有没有进口汽车的资格？

其实，从国外买车带回国内，并不是什么新鲜事。早在2006年左右，随着关税的下调以及落地完税政策的实施，这种购车方式就在小圈子内渐渐流行开来。

但是在国内，除了4S店、外商投资企业、驻外使领馆、外国科研机构等以外，个人没有经营资格，不具备机动车进口许可证，也就是不允许进口整车。而留学生的免税购车政策，是指留学生回国后可在国内购买国产(包括合资)品牌汽车，并享有该车进口零部件关税和车辆购置税的减免。在进口汽车上，并没有配额及相关免税优惠。

可以出点钱找代理公司？这里所说的代理公司，大多设立在国内各大允许整车进口的口岸保税区内。这些贸易公司或具有小额的整车进口资格(5辆一批)，或能拿到外商等转让的进口车配额。它们中的多数，都能受理个人委托业务。

Can you pay some money to find an agent? Here said the agency company, mostly set up in the domestic ports to allow the import of vehicles in the bonded area. These trading companies or have a small vehicle import qualification (5 a batch), or can get foreign and other transfer of import car quota. Most of them can handle individual commissions.

三：针对国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？汽车类产品在国J强制性认Z（3C认Z）范围内，需要通过我国3C认Z方可进口并通过*4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认Z或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以D一时间面测绘研发与其配套的零配件，**了抢占国际市场的黄金期。根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的（简称“3C免办Z明）进口通关。3C认Z的全称为“强制性产品认Z制度”它是中国Z府为保护消费者人身安全和国J、加强产品质量管理、依照法LF规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认Z，就是中国强制性产品认Z制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC。